造车三年滴滴发首款定制网约车D1 五年内普及100万辆

来源:赛迪网     
2020-11-18 10:33:49

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  • 111月16日,滴滴发布定制网约车D1,该车由滴滴联合比亚迪共同设计开发,针对网约车出行场景,在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行了定制化设计,预计到2025年将推出D3,届时将普及100万辆。

11月16日,滴滴发布定制网约车D1,该车由滴滴联合比亚迪共同设计开发,针对网约车出行场景,在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行了定制化设计,预计到2025年将推出D3,届时将普及100万辆。

滴滴出行创始人兼CEO程维表示,提高出行共享率已经成为行业共识,共享化是未来出行的最优方案。在未来,购买服务将替代购买工具,一个人不必拥有一辆车,就可以拥有更加美好的出行体验。

基于此种愿景,滴滴联手比亚迪,历时三年终于交出了答卷。

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针对司机,D1采用了高度定制的超级座椅、移动公文包等,让司机在长时间驾驶工作中减缓疲劳。为降低司机的营运成本,D1在租金、充电等方面更加实惠。D1还联通了车与滴滴平台,通过一块10.1寸大屏实现车网一体操作。值得一提的是方向盘上的“滴滴键”,司机师傅通过“滴滴键”一键接单。

对于乘客来说,上车前可以通过滴滴App调节车内空调温度、风量等。当乘客呼叫D1时,平台会派发一个彩虹颜色与迎驾车辆匹配。此外,D1的单侧电滑门让上下车体验更好,保障安全的同时也有效减少司乘纠纷。

在安全方面,D1搭载了AEB系统,急行遇障时会自动刹车。这是在同档车中首次采用AEB系统,也是首款搭载AEB系统的网约车。

滴滴出行总裁柳青表示,滴滴希望引领一种轻资产的生活方式,未来未必需要买车,D1在尝试给大家另一种生活的可能性。

程维将D1的优势概括为,“快车级的价格,奥迪A6的空间、30万+车的安全系统”。

滴滴出行副总裁杨峻表示,接下来滴滴将继续收集平台上乘客和司机的需求,并对D1进行软件和硬件的持续迭代。程维透露,D1每18个月会迭代一个版本,预计到2025年推出D3,届时将普及100万辆,并且会搭载自动驾驶系统,到2030年,新推出的车型则会取消驾驶舱实现完全自动驾驶。

滴滴网约车CEO付强透露,D1将首先在长沙试运营,陆续推广到全国,让更多用户可以通过滴滴App呼叫D1。让大家都能真正做到“不买车,也能坐上更舒适的好车”。

两年前,滴滴联合汽车产业链的上下游,共建开放、相互赋能的汽车运营商平台,共同推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展。定制网约车的创想因此萌生。

半个月前,滴滴宣布国内月活用户突破4亿。过去五年,滴滴年运送乘客量超过100亿人次。今年国庆节前,滴滴创下了单日为全球提供6000万次服务的纪录。

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